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保安押運負責人遭遇難題

責任編輯:人氣:0發表時間:2015-07-25 【
保安服務業發展27年來, 保安服務范圍由最初的人防服務發展為如今涉及人防、技防、犬防、押運護衛、安 全護衛、保安器材經營、安全咨詢和保安勞務輸出等各個方面。每一項業務的拓展, 都需要決策者具有超前的 變革意識和經營理念; 每一項業務的增加, 也都需要行之有效的管理機制和管理制度去保障。那么作為保安押運公司的負責人,遭遇的難題是什么呢?本文采訪了多個公司的總經理,讓我們一起來了解下他們的難題。

高衛國:武裝守押服務是一項高風險的社會化服務,直接關系到人民群眾和國家財產的安全,事關社會穩定?!把涸宋扌∈隆?,是押運工作的基本要求。作為從事武裝押運的企業,北京振遠護衛中心目前已經建有15個專業押運基地,現有守押員工10000余人,運鈔車1500余輛,裝備設備3100支;共擔負著國有、商業、外資性質的29家銀行、2800余家支行及非銀客戶單位21000余網點的金融押運任務;160余家金融單位的14000余箱的尾箱寄存業務;5家銀行的自助設備現金清分、裝鈔箱服務和11家銀行的3000余臺ATM機清分、清加鈔外包服務。自1996年成立以來,振遠連續18年實現了“讓犯罪分子盜搶不成”的目標,這既是我們引以為傲的榮耀,也是鞭策我們不斷前進的動力?!把涸宋扌∈隆?,對我們來說,絕不是一句空泛的口號,因為押運工作涉及人、車、槍、彈、款,每一環節都不能出問題,對我們企業管理者來說,這既是一種壓力,更是一種責任。作為押運公司的負責人,最大的挑戰還是來自企業經營、隊伍管理等方面,所以振遠始終堅持“保安全、求穩定、促發展”這九字方針。從振遠的實際情況來說,振遠具有“三大、三多、三重”的特點,“三大”即企業規模大、人員數量大、現金數量大;“三多”即運鈔車輛多、運營網點多、槍支彈藥多;“三重”即運營任務重、管理任務重、承擔責任重。如何確保押運工作安全,維護押運隊伍穩定,推動企業發展壯大是我們企業負責人工作中的重點和難點。

沈志平:的確是這樣,以上海押運公司為例,作為一個涉槍單位,每天我們有將近900輛押運車在上海穿梭,并且工作中所接觸的也都是錢,壓力之大可想而知。我從1996年公司成立之初便進入公司,承受的壓力不小,說句玩笑話現在最怕的就是晚上公司有人打我電話。不過我認為,太平是求不來的。在管理上做到未雨綢繆,防微杜漸,才能讓自己少一些提心吊膽和如履薄冰。,押運公司老總是個“高?!敝耙?,必須時時有如臨深淵的思想準備。領導部門和社會各界對押運公司都十分重視,相應的對企業的要求也比較高。因此,各項工作都要重視,都不能有半點馬虎,這就需要押運企業老總花費大量的時間和精力。比如如何平衡社會效益和經濟效益之間的關系、如何在管理中一碗水端平、如何確保槍支管理和使用的絕對安全以及如何為客戶提供優質服務,都是在日常工作中需要重視的。

孫藝:我們公司每日押運勤務結束時間早的在晚上20點到21點之間,晚的要到22點以后,我每天肯定要等到勤務任務全部結束才能休息,如果超過22點30分仍未接到電話,我就會主動去了解具體情況。由于我們押運工作是以車組為單位,人、車、槍、彈都在工作途中,這其中不管出現任何問題,都會造成一定的社會影響。而且押運公司有別于其他企業,其壓力不僅來自于企業經營管理風險,還承擔著相應的社會責任,尤其是天天反復如此,不管是年三十還是大年初一,全年365天沒有一天是公司全部運鈔車都處于休息狀態的,作為公司老總,整天大腦神經都得緊繃著。

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